Иллюстрация инженерного проектирования: на рабочем столе ноутбук с открытой CAD-моделью механического корпуса, технические чертежи, штангенциркуль, подшипник, инженерные книги и готовая металлическая деталь. На изображении показан путь разработки изделия — от идеи до производства.

Последний год разговоры об искусственном интеллекте звучат буквально везде. Программисты обсуждают, сколько кода уже пишет ChatGPT, дизайнеры показывают изображения, созданные нейросетями, маркетологи автоматизируют целые отделы. Логично, что инженеры тоже начинают задаваться вопросом: а что будет с конструкторами? Сможет ли искусственный интеллект через несколько лет полностью заменить инженера?

Мы не Луддиты.

Честно говоря, мы сами используем ИИ практически каждый день (сразу признаюсь - этот текст тоже немного ИИшный - но тут чисто для грамотного построения речевых оборотов и ускорения работы с редактором, автор все еще человек). Он помогает искать информацию, анализировать зарубежные статьи, писать небольшие программы, готовить коммерческие предложения, переводить техническую документацию, автоматизировать работу в CAD и выполнять множество других рутинных задач. Производительность команды за последний год действительно выросла.

Но есть одна вещь, которую я пока не видел ни у одной нейросети. Я не видел, чтобы она самостоятельно разработала реальное изделие, которое можно передать в производство и быть уверенным, что оно будет работать - тут нужна голова с ушами и носом, а не набор весов и алгоритмов. Все еще приходится разбираться в задаче заказчика, изучать существующие решения, понимать ограничения производства, выбирать материалы, оценивать адекватность и стоимость изготовления, допуски, посадки, требования ЕСКД и множество других нюансов. Значительная часть этой информации вообще нигде не записана — она появляется только в процессе общения с заказчиком, технологами и производством.

Именно поэтому мне кажется, что искусственный интеллект не заменяет инженера, а становится его инструментом. Хороший конструктор сегодня работает быстрее, потому что часть рутины берет на себя ИИ. Но принимать инженерные решения, как и раньше, приходится человеку.

Наверное, именно поэтому поиск хороших инженеров за последний год стал даже сложнее.

Несколько месяцев назад мы начали искать новых инженеров-конструкторов в КБ17. За это время я провел довольно много собеседований и обратил внимание на одну закономерность.

Большинство кандидатов имеют хороший опыт, но этот опыт обычно сосредоточен вокруг одной номенклатуры изделий. Кто-то несколько лет проектирует только корпуса приборов. Кто-то занимается исключительно листовым металлом. Кто-то работает с оснасткой, а кто-то — с одним и тем же механизмом на протяжении многих лет. Это абсолютно нормально для производственного предприятия, где инженер отвечает за конкретное направление.

Работа инженерного бюро устроена иначе.

Практически каждый новый проект начинается с новой задачи. Иногда заказчик приносит импортное изделие и просит разработать российский аналог. Иногда необходимо восстановить конструкторскую документацию по существующему образцу. Бывает, что есть только идея устройства и понимание того, какую функцию оно должно выполнять. Иногда проблема возникает непосредственно на производстве, и нужно придумать техническое решение, которое позволит ее устранить.

Получается, что работа инженера начинается не с построения модели, а с анализа задачи. Нужно понять, как изделие должно работать, какие существуют ограничения, какие технологии производства будут использоваться и только потом переходить к проектированию. Наверное, именно эта часть профессии всегда казалась мне самой интересной.

За последние несколько лет через наше бюро прошло большое количество совершенно разных проектов. Мы занимались разработкой медицинских изделий для микрохирургии глаза, проектировали узлы сельскохозяйственной техники, испытательные стенды, промышленное оборудование, корпуса приборов, специальные механизмы и изделия, создаваемые методом реверс-инжиниринга по существующим образцам.

Именно разнообразие проектов, на мой взгляд, является главным преимуществом инженерного бюро. Сегодня ты работаешь над миниатюрным медицинским инструментом, через несколько недель — над испытательным стендом, затем — над промышленным оборудованием для производства резиновых изделий (был и такой кейс). За несколько лет можно получить опыт, который в рамках одного предприятия накапливается значительно дольше.

Сам процесс разработки тоже редко ограничивается построением трехмерной модели. Нередко приходится работать с реальными образцами, выполнять измерения, использовать 3D-сканирование, анализировать зарубежные изделия, разрабатывать конструкцию практически с нуля. После моделирования начинается оформление полного комплекта конструкторской документации, затем изготовление опытного образца, взаимодействие с производством, внесение изменений по результатам испытаний и сопровождение проекта до получения готового изделия.

И да - тут я намеренно описываю потребность в инженере - мы все еще ищем)

В работе мы используем разные CAD-системы: SolidWorks и Компас-3D. Выбор обычно определяется конкретным проектом или требованиями заказчика. Поэтому знание одной определенной программы никогда не было для нас главным критерием. Если инженер понимает принципы проектирования, освоить новую CAD-систему обычно не составляет большого труда.

Работа организована в гибридном и офисном формате. Большую часть проектирования действительно можно выполнять удаленно, однако работа с опытными образцами, измерениями, 3D-сканированием, обсуждение сложных технических вопросов и встречи с заказчиками требуют личного присутствия. Поэтому полностью удаленная работа подходит далеко не каждому проекту.

Когда мы проводим собеседования, нас интересует не столько перечень программ, которыми владеет кандидат, сколько его подход к решению инженерных задач. Хороший конструктор всегда пытается понять, почему изделие устроено именно так, можно ли сделать его проще, технологичнее, дешевле или надежнее. Именно эти вопросы обычно приводят к действительно удачным конструктивным решениям.

Мне кажется, что в ближайшие годы профессия инженера станет только интереснее. Искусственный интеллект возьмет на себя все больше рутинных операций, а ценность конструктора будет определяться уже не скоростью построения модели, а способностью разобраться в задаче, принять правильное инженерное решение и довести изделие до производства.

Поэтому мы продолжаем искать инженеров. Не просто людей, которые хорошо знают SolidWorks или Компас, а специалистов, которым действительно интересно создавать новые изделия. И, как показывает практика последних месяцев, именно таких инженеров сегодня найти сложнее всего.