Представьте: нужно доставить экскаватор на строительную площадку, промышленный станок на завод или огромную металлическую конструкцию в другой регион. Просто загрузить такой груз в обычную фуру не получится.
Он может оказаться слишком широким, высоким, длинным или тяжёлым. Для его транспортировки потребуется специальная техника, продуманный маршрут, а иногда и разрешительные документы.
Такие перевозки называют негабаритными. Разберёмся, что к ним относится и как организуют доставку крупногабаритных объектов по автомобильным дорогам.
Что считается негабаритным грузом?
Негабаритным в обиходе называют груз, который из-за своих размеров или массы нельзя перевезти обычным способом.
Чаще всего это:
- экскаваторы, бульдозеры и тракторы;
- промышленные станки и производственные линии;
- трансформаторы и энергетическое оборудование;
- металлические конструкции и балки;
- крупные резервуары и ёмкости;
- длинномерные трубы;
- строительные и дорожные машины.
При этом важно различать два понятия: крупногабаритный и тяжеловесный груз.
Крупногабаритный превышает допустимые размеры транспортного средства. Тяжеловесный превышает допустимую массу или нагрузку на ось.
Иногда груз одновременно относится к обеим категориям. Например, большой промышленный станок может быть и очень тяжёлым, и слишком широким для стандартного полуприцепа.
Какие размеры считаются допустимыми?
В России действуют нормативные ограничения для транспортных средств, в том числе для автопоездов.
В частности, общие допустимые параметры включают:
- ширина транспортного средства: 2,6 м;
- высота: 4 м;
- длина автопоезда: 20 м.
Это не означает, что любой груз таких размеров автоматически можно перевозить без дополнительных условий. Учитываются габариты всего транспортного средства вместе с грузом, его масса, осевые нагрузки и ограничения конкретных дорог.
Если установленные параметры превышены, может потребоваться специальное разрешение на движение.
На чём перевозят негабаритные грузы?
Для таких задач используют специализированные транспортные средства. Их подбирают не по принципу «что есть свободного», а исходя из характеристик конкретного объекта.
1. Низкорамный трал
Один из самых распространённых вариантов для перевозки строительной и дорожной техники.
Низкая платформа позволяет разместить высокий груз, а различные конфигурации тралов дают возможность перевозить тяжёлые машины и оборудование.
Например, на тралах перевозят экскаваторы, бульдозеры, катки и другую спецтехнику.
2. Бортовая платформа
Подходит для длинномерных и крупногабаритных грузов, которые можно надёжно закрепить на открытой платформе.
Это могут быть металлические балки, трубы, строительные конструкции и промышленное оборудование.
3. Многоосные специализированные платформы
Когда речь идёт об особо тяжёлых объектах, применяются специальные многоосные платформы и модульные транспортные системы.
Они позволяют распределять нагрузку и перевозить объекты, которые не подходят для обычных прицепов.
Почему нельзя просто построить маршрут по навигатору?
Это один из самых важных этапов негабаритной перевозки.
Обычный автомобиль может свободно проехать по выбранной дороге, а крупногабаритный автопоезд столкнётся с серьёзными препятствиями.
Например:
- мостами с ограничением по высоте;
- путепроводами;
- узкими поворотами;
- участками с ограниченной грузоподъёмностью;
- линиями электропередачи;
- дорожными сооружениями, которые не позволяют безопасно пройти с грузом.
Поэтому маршрут проверяют заранее. В зависимости от параметров перевозки могут потребоваться согласования, специальное разрешение и дополнительные меры организации движения.
Для особо крупных транспортных средств в определённых случаях разрабатывают проект организации дорожного движения.
Как организуют перевозку негабаритного груза?
Всё начинается с информации о самом объекте.
Шаг 1. Измерение груза
Необходимо точно определить длину, ширину, высоту и массу. Желательно иметь фотографии, чертежи или техническую документацию.
Шаг 2. Подбор транспорта
По характеристикам объекта выбирают трал, платформу или специализированную транспортную систему.
Шаг 3. Проверка маршрута
Проверяют дорожные ограничения, мосты, путепроводы, повороты и другие потенциальные препятствия.
Шаг 4. Оформление документов
Если параметры превышают допустимые значения, оформляют необходимые разрешения и согласования.
Шаг 5. Погрузка и крепление
Груз размещают с учётом центра тяжести и распределения нагрузки. Для фиксации используют цепи, стяжные ремни, упоры и специальные крепёжные приспособления.
Шаг 6. Доставка
Перевозка выполняется по подготовленному маршруту с соблюдением установленных требований.
От чего зависит стоимость негабаритной перевозки?
У такой доставки нет универсального тарифа за километр. Стоимость рассчитывается индивидуально.
На неё влияют:
- масса и габариты объекта;
- расстояние между пунктами отправления и назначения;
- тип необходимого трала или платформы;
- особенности маршрута;
- необходимость получения разрешений;
- сопровождение, если оно требуется;
- погрузочные и разгрузочные работы.
Поэтому для предварительного расчёта важно сообщить перевозчику не только вес, но и точные размеры груза.
Какие данные подготовить перед обращением к перевозчику?
Чтобы не тратить время на дополнительные уточнения, желательно заранее подготовить:
- Наименование груза.
- Длину, ширину и высоту.
- Общую массу.
- Количество отдельных мест.
- Фотографии или технические чертежи.
- Адрес отправления.
- Адрес доставки.
- Информацию о способе погрузки и разгрузки.
Чем точнее исходные данные, тем проще оценить условия перевозки и подобрать подходящий транспорт.
Главное: негабаритная перевозка начинается задолго до выезда автомобиля
Большой груз нельзя просто поставить на платформу и отправить по ближайшей трассе. Необходимо проверить его характеристики, выбрать подходящую технику, продумать маршрут и выполнить все необходимые согласования.
Именно подготовка позволяет избежать многих проблем в пути и организовать доставку безопасно и предсказуемо.
Транспортная компания «Шарафиев» занимается грузоперевозками по России. Подробнее об услугах компании можно узнать на официальном сайте ravilavto.ru.
А как вы считаете, что сложнее всего при перевозке негабаритного груза: подобрать транспорт, согласовать маршрут или организовать погрузку? Поделитесь мнением в комментариях!
