Генеральный директор РЖД Олег Белозеров дал интервью телеканалу "Россия 24", в котором рассказал о том, как продвигается строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), которую должны ввести в эксплуатацию уже в 2028 году.

По словам ответственного лица, в настоящее время графики соблюдаются. Специалистам удалось оперативно развернуть строительные работы. В данный момент в них задействовано порядка 16 000 рабочих и 8 000 единиц техники. Одной из первостепенных задач является возведение 239 искусственных сооружений, по которым будут ездить поезда. Суммарно они займут около 180 км, то есть почти треть от всей ВСМ. Согласно плану,  ее полная протяженность должна составить 700 км и пройти по шести субъектам РФ.

Для создания упомянутых выше сооружений требуется целый ряд технологических решений, в связи с чем идет создание:

— бетонных заводов;

— 10 предприятий по выпуску уникальных балок;

— 14 заводов по производству свай;

— 2 роботизированных завода для изготовления специальных плит.

Параллельно специалисты работают над самим поездом. Для его правильного функционирования нужна 91 ключевая система. 49 готовы и  тестируются для последующей сертификации. При этом 12 систем уже одобрены и могут использоваться. Два вагона будущего подвижного состава проходят этап сварки.

Напомним, что строительство ВСМ инициировал Президент России В.В.Путин. Оно реализуется в рамках национального проекта "Эффективная транспортная система".

#новостиотрасли